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说完了分拨中心，再来说说此时的国际形势。此时在欧洲有两个德国，一个是德意志联邦共和国，简称西德；另一个是德意志民主共和国，简称东德。这两个国家原本是一个国家—德国，在第二次世界大战结束后，德国被分为四个占领区，分别由苏联、美国、英国和法国占领。以苏联为首的占领区后来成立了东德，而以美国为首的占领区则成立了西德。因此，东德和西德分别被苏联和其他三国（美国、英国、法国）占领。当时东德的首都是柏林，西德的首都位于波恩。有意思的是，两国互相承认，并都是联合国会员国，但两国都不是享有国家主权的国家。西德有美国的军事基地，东德有苏联的驻军。我们国家1949年与东德建交，1973年与西德建交。此次洽谈会，我们要去的科隆就属于西德。
金经理的话说完了，我心想：英国没有客户，要去；意大利有地区包销商伊泰尔，却不去？哎，领导决定的事少问，听话就是好同志。
分拨中心的小任来了，为了这个欧洲的大客户，我们贯彻便宜多给的政策，争取此次赴西德经贸洽谈会有个好成绩。
时间转眼来到八月，由于距离我上次去美国，对头不到一年的时间，所以没有置装费。后来听说，此次赴会的前期工作，领导委托出口科办理，由曹参牵头。由于她不了解市场和客户所属的国家之间距离大，而且小组成员也是后续确定的，所以只弄了个英国，我们还想提报意大利，但无奈报告已经提交，并获得批准，所以只能请意大利的伊泰尔来科隆谈业务了。
八月底的一天夜晚，我们一行30多人，在张主任和马副主任的带领下，乘坐波音747，飞往西德的法兰克福，途径阿联酋的沙迦，由于两伊战争刚刚结束，整个中东正处于相当紧张的状态，所以下飞机后，在机场享受到了“搜身”的待遇（所有人）。再起飞时，只见机舱窗外下方灯火辉煌，这不禁让我想起，从北京起飞时，看到飞机下方是一片黑洞洞，心想着，什么时候我们国家也能这么亮！不知飞了多久，反正是天亮了，飞机降落在法兰克福国际机场，驻欧洲办事处的卫经理在机场外迎候了我们，并且已经买好了“欧洲之星”列车的车票。大家乘坐大巴到火车站，转乘火车赴科隆。列车上得坐席都是软乎的，并且都朝向前方，不像国内的硬座，全部都是脸对着脸坐。“欧洲之星”列车的速度，比我们从北京去广州的火车的速度可快多了。列车沿着莱茵河畔，蜿蜒向北行驶，经过西德临时首都伯恩，继续向前，还没到中午时分，就到达了我们
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