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同一时间内,思旭对飞船内部的大量系统进行了简单的测试与评估,无一例外所有与人造重力相关的设施要么是处于离线状态,要么它的功率被严重限制,想要通过改变曲率的方式减速显然是一种不可能的事情了。
反观其他系统也不尽如人意,大部分则因为飞船在毫无准备的情况下进入极高速航行状态,未经转换的强大能量释放导致了大范围的系统故障。
并且从其他飞船自控系统反馈得到的信息,也均是如此。
思旭看着外界那如同彩虹一般不断飞掠过飞船周遭的光线,他知道外面的世界正以数倍于正常时间流逝的速度向着未来迈进。
“必须要在短时间内削减相对论效应带来的影响,可是如何才能够更快的降低飞船的速度呢?
如果以现在的效率来减速,估计等我降到相对论效应影响的范围内时,外界已经过去几百年了吧。”
思旭感叹了一声,然后开始调动为数不多的计算力来寻求突破口。
不过好在,思旭并非一无所获。现在飞船的航行速度已经降低至光速的79.87%。
而自己却掌握了一个可以将飞船推进到光速的85%航行速度的办法。
这是曾经思旭发射星空图书馆时遗留的一项技术。
目的在于将文明的方舟以常规动力方式进行加速,使其保持在相对论效应比较明显的速度段,以此来实现长时间周期的跨越。
并且经过数年的发展,当时80%的推进速度已经提升到了85%。
可别小看这5%的提升,因为时间膨胀是以指数增长的,每提升1%都是科学技术上的巨大突破。
现在思旭就打算采用这种方法来为自己提供减速制动。
于是思旭将用于生产界限战机剩余的零件进行了调整与改造,使它符合常规动力超高速航行器的设计规范。
并且思旭还在这些发射器中安装了超大质量的氢弹,以自身爆炸产生的动能来为飞船进行减速制动。
思旭关闭了飞船正在全功率减速的无功质辐射推进引擎。瞬间原本航行方向的光芒消失了,只能看到无数的条状模糊的景象从飞船的两侧略过。
“检查并调整防护罩系统。”
#防护罩检查以完毕,目前护罩发生器的维修率已经接近65%。符合动态护罩系统的最低限度。
目前系统已经将约70%的能量调拨给了护罩发
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