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一行人走的是官道，虽然官道是为了官员通行便利而修建的，但普通人也可以走，只是发生紧急情况时，官员有优先通行的权利。
比起普通的道路，官道的路况更好一些，通行的速度也更快。
官道就相当于古代的高速公路，只不过不用交高速费而已。
但和梁崇想象中的还是有点差别。
梁崇想象中的官道，就算不是水泥路，也得是青石板路。
不过一路走过来，看到的都是普通的土路，只在格外平坦的地方，铺上一层石块用来硬化。
宽度也只有两三米宽。
营州多山，除了出城的那一截较为平坦，剩下的路程，几人不是在上山的路上，就是在下山的路上。
坡路建有台阶，不过建的不是很整齐，也并不光滑，只用石块错落铺出落脚的地方。
在平路上还好，路的宽度基本一致，到了逼仄的山路上，有些地方甚至只有一米宽。
杨石头他们还得先把骡车上的货物和板车卸下来，用人力背过去，再把骡子小心翼翼的牵过去。
到了宽敞的地方，又给骡子装上板车拉货。
难度比起赶山不遑多让。
甚至赶山的路还算好的，去达州的这条路，有些地方直上直下，角度近乎七八十度，看得人胆战心惊。
难怪人人都知道走商赚钱，但做走商的人却没有多少。
这碗饭，还真不是谁都能吃的。
从山中穿行而过时，偶尔会看到道路两旁有零星的村庄和人家。
房子的类型五花八门，茅草屋和土房都有，砖房并不多见。
到了平坦之处，还可以看到大面积的农田和土地。
此时水稻和小麦都长得快有半人高了，一眼望去，绿油油的一片。
再过一两个月，就可以收割了。
七月份是走商的高峰期，他们今天走的这段路，鲜少有荒无人烟的地方，路上还能看到三三两两去达州做生意的商人。
雇佣的两个走镖人没有和他们走在一起，远远的隔了七八十米的距离，坠在队伍的后面。
加上半路上来的卷毛，他们有五个人，若是再加上两个走镖人，队伍看着就过于庞大，容易引起有心人的注意。
五个人的队伍，不多不少刚刚好。
两个走镖人跟在后面，万一发生什么事，也有机动和应
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